страйкбол в Ярославле

ссылки

привод против Китая

Статья написана году так в 2003-м. когда слово Привод произносилось с придыханием и с большой буквы
Отличие нормального (CA, Marui) привода (200$) от китайской подергухи(3$) :
Для начала главное отличие:
привод -электропневматический, пневматика работает от электродвигателя на аккамуляторе. 1. Дальность стрельбы:
у привода дальность (прицельная, т.е. попадание в лист А4 или в торчащую голову ) находится в районе 25 метров если очередью и 40 если одиночными.
Дальность китайской подергухи находится в районе 15 метров если шары кривые и метров 25 если более-менее ровные.
2. Точность на дистанции :
на дистанции здания (10 метров) - сопоставима, на дистанции 25 метров- у привода выше в РАЗЫ , за счет большей стартовой скорости шара , и того что в приводах используются специальные (читай- ровные) шары, а не китайские с облоем.
3. Скорострельность.
Магазин привода содержит от 30 до 600 шаров, самый здоровый бункер китайской подергухи- примерно 150.
Скорострельность подергухи -2..3 выс\сек с НИКАКОЙ точностью.
Скорострельность привода порядка 300-600 в\мин по паспорту, притом с нормальной точностью.
Итого : для здания, где дистанции боя метров 5-15 и много всяких обходных путей- можно и с китаем неплохо воевать.
Для зеленки (открытого поля) где стрельба ведется с предельных дистанций- привод вне конкуренции
Для леса, где много толстых деревьев и рельефа местности- можно тоже с китаем. хотя и тяжелей.
Главная беда приводов : у тренированного человека есть примерно 0.3 сек, чтобы услышать звук старта мотора привода, упать и откатиться.
Вторая беда приводов - при их скорострельности магазин уходит очень и очень быстро.
Соответственно, можно переждать пока у противника магазин выйдет.
Третья- то что аккамулятора хватает не особо надолго примерно 1000 А\Ч на 1000 шаров (чуть меньше).

Добавления:
Аккума хватает и на большее, и если он полностью заряжен - времени меньше ,чем 0.3 с.
Китайский привод с пластиковым гирбоксом - полная лажа без доводки, а доводку может и не пережить
Китайский привод с металлическим гиром - пока еще в эксплуатации